【易货】引领创新，国际外贸开启高质量新发展

物流通道的发展使国际易货步入快车道，中老铁路开通运营，使中国东盟交流更加顺畅，2021年全年中国东盟贸易额有望再创历史新高。在国际易货贸易中，因其不涉及货币交易，有效解决了国家间外汇兑换的繁杂性，改善了国际间贸易情况，促进了国际贸易良好发展再加上国际大环境的支持，迅速成为对外贸易的一种新兴普遍的交易模式。

2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效。RCEP的生效将赋能中国—东盟全面战略伙伴关系，为地区和世界和平稳定、繁荣发展注入新的动力。

同时，在东盟经济一体化的进程中，整个东亚地区经济一体化取得了不断发展，培育贸易发展新动能成为对外贸易高质量发展的内在要求，它不仅有助于解决外贸发展的结构性问题，更有助于提升外贸发展质量，拓展贸易发展空间。“新动能”发展重点主要体现在两个方面：

一是以新技术赋予对外贸易新动能。包括加快数字技术与贸易发展深度融合，提升贸易数字化水平，加快贸易全链条数字化赋能，推进服务贸易数字化进程，推动贸易主体数字化转型，营造贸易数字化良好政策环境，推动数字强贸等。

二是以新业态新模式拓展对外贸易新空间。主要包括促进跨境电商健康持续创新发展，深入开展市场采购贸易方式试点建设，完善外贸综合服务企业发展政策，加快海外仓发展，推动保税维修发展，探索发展离岸贸易、新型易货贸易等新型贸易方式。这不仅促进了东亚经济增长，也为世界经济增长发挥了支撑作用。

未来，我国发展贸易应从三个方面发力：

一是坚持以开放姿态扩大服务贸易，以自贸港、自贸试验区等高水平开放高地为载体，大力推进服务贸易示范区建设，鼓励服务贸易开放政策先行先试，通过制度创新、扩大开放等政策，引领服务贸易高水平发展。

二是深度参与全球服务贸易规则制定，以RCEP等高水平开放合作为契机，扩大海外仓储、金融结算、保险等贸易服务链，打造一体化服务贸易跨国交易平台。

三是持续改善贸易结构，巩固提升我国的出口竞争力，充分发挥我国在数字贸易方面的竞争优势，依托我国互联网企业和跨国企业，运用数字化服务方式，提升中国服务的国际市场份额。